El Campeonato de Canarias de Rallies sobre Asfalto (CCRA) vuelve al bando oriental del Archipiélago para la celebración de su cuarta cita, el 50º Rallye Ciudad de Telde. Alexey Lukyanuk inicia el verano con una ventaja de dos puntos sobre Enrique Cruz, el ganador de las últimas dos rondas. Miguel Suárez regresa a la acción tras nueve meses de parón.

Dos puntos de diferencia. Una guerra sin cuartel que alcanzó su punto álgido en Adeje y que ahora llega a Gran Canaria. El Rallye Ciudad de Telde celebra sus bodas de oro como prueba valedera para el Campeonato de Canarias de Rallies sobre Asfalto (CCRA). Un certamen que atraviesa un momento dulce. De luchas a la décima. Los implicados en el duelo más cerrado son Alexey Lukyanuk y Enrique Cruz. La ventaja, aunque mínima, la tiene el piloto del Škoda.

El bicampeón de Europa descubrió un oasis cuando estrenó el Fabia RS Rally2 en Lanzarote. Un coche que no le ha restado un ápice de confianza. Todo lo contrario. Desde que cambió a la marca checa redescubrió su versión más competitiva, la que le permite atacar al límite en todo momento. Este año solo ha celebrado un triunfo. Menos de los que le gustaría. Pero no ha dejado escapar ningún TC Plus. Precisamente, esos bonus son el sustento de su liderato.

El actual campeón regional sigue en modo remontada. Marchó de Arrecife en el tercer lugar del ‘Mundialito’ y ya figura en el segundo. Depende de él mismo en su misión de arrebatar la batuta de mando al representante del Domingo Alonso Group. El lagunero guarda recuerdos muy agradables de la ronda teldense. Sin ir más lejos, fue el ganador de la pasada edición. Y todavía disfruta del subidón moral de su igualada victoria en las carreteras del sur tinerfeño.

En un momento de forma más delicado está Yeray Lemes. El de Tao comenzó el curso con la vitola de aspirante a la corona. Sin embargo, aún carga con el lastre del 2025. Un año que le deparó varias amarguras. Sus rivales no le han puesto las cosas nada sencillas. Ruedan a un ritmo que al conejero le cuesta replicar. Recuperar la temible versión de principios del 2024 es lo que necesita. Esa de cuando cosechó tres éxitos consecutivos en su Citroën C3 Rally2.

A otra unidad de la marca francesa vuelve a subirse Miguel Suárez. El de La Palma, que lleva nueve meses inactivo, regresa al escenario de sus mayores alegrías. El entorchado de 2024, sus actuaciones en los eventos de su isla… Su situación es completamente diferente a la de aquellos tiempos. Le toca retomar sensaciones. Readaptarse a la velocidad de infarto que le exigirá la competencia. Un proceso que se divide en etapas, y en el que deberá ser paciente.

Sergio Fuentes, inmerso en la batalla por las plazas de podio del Autonómico, cataloga este fin de semana como uno de los más importantes de la campaña. Él dirigirá el segundo Fabia RS Rally2 del equipo Škoda Canarias Motorsport. El Hyundai i20 N Rally2 ‘Step2’ oficial irá a manos de Álvaro Santana. El grancanario afronta el desafío más imponente de su meteórica carrera. Un reto que también significa una oportunidad única de medirse contra los tenores.

Los habituales del Provincial de Las Palmas añadirán más emoción a la competición. El líder, Yoday Betancort, tratará de maximizar el rendimiento de su Peugeot 208 Rally4 para cuidar su puesto de los ataques de Benjamín Avella (Alpine A110 GT+), Raúl Quesada (Hyundai i20 R5) o Julián Falcón (Škoda Fabia R5). Iván Armas, al fin, iniciará su 2026 con el Porsche 911 GT3 Cup, mientras que Julio Martínez querrá hacer efectivo el estreno con el Ford Fiesta R5.

El 50º Rallye Ciudad de Telde comienza a las 21:30 horas de hoy viernes, 26 de junio, con la superespecial ‘Ciudad de Telde – 50 aniversario’. Un recorrido de 2.78 kilómetros repleto de trampas. El sábado, la acción se desarrollará por las especiales de ‘Agüimes-Era del Cardón’ (8.90 km), ‘Los Moriscos-Ojos de Garza’ (9.63 km) y ‘Los Picos-Las Vegas’ (9.18 km). Según los reportes meteorológicas, el calor será uno de los protagonistas de la jornada del sábado.

Foto: Óscar Quintana