El piloto del Citroën C3 Rally2 repite victoria en la prueba ariquera e iguala a puntos con el ganador de la primera cita del certamen regional, el ausente Toñín Suárez. Su batalla con Walter Delgado finaliza antes de tiempo por «una situación realmente injusta» para el de Škoda, quien decide retirarse tras recibir una polémica penalización de un minuto.

Empate a treinta y cinco en lo alto del Campeonato de Canarias de RallySprint. El liderato en solitario de Toñín Suárez ahora es compartido con Pedro Javier Afonso. El de Pegrutrans ha igualado al conejero con su victoria en el 4º RallySprint Arico. El actual campeón de Tenerife de la disciplina ha iniciado la defensa de su título con un nuevo triunfo en la cita ariquera, en la que ya se había impuesto el año pasado. Esta vez, el orotavense lo logró con más holgura.

El evento organizado por Escudería Arico Competición había empezado con una electrizante duelo entre el piloto del Citroën C3 Rally2 y Walter Delgado. En la primera especial, tan solo una décima separó sus registros. En la segunda, la diferencia fue de 1.4″ a favor del isorano, que tomaba así la batuta de mando. Pero la batalla finalizó con una polémica penalización al del Škoda Fabia R5. Disconforme con la sanción y las formas, decidió abandonar tras el TC3.

«Una situación realmente injusta». Así resumió el equipo sureño lo ocurrido en el control de salida del reagrupamiento posterior al TC2. Por una carta pública, los integrantes de Walter Delgado Competición defienden que entregaron el carné de ruta a la hora que correspondía. Trasladaron lo sucedido a los Comisarios Deportivos, pero la «reclamación fue desestimada por falta de pruebas concluyentes». Descentrados por ese asunto, apostaron por la retirada.

Afonso, plenamente focalizado en la competición, continuó en su camino hacia el cajón más elevado del podio. Después de tomar sus riesgos en las tres mangas en sentido ascendente, pudo gestionar diferencias en las pasadas en descenso, en las que ya disponía de una renta considerable sobre sus rivales más cercanos. Hasta el final sí atacó Jesús Tacoronte, que se anotó el último scratch con un Mitsubishi Lancer Evo IX que dirigió hasta el segundo puesto.

La zona de honor la cerró Jonathan García en su retorno al Peugeot 208 Rally4. El de Puerto de la Cruz apretó los dientes en el TC6, al que partía con una desventaja de 2.3″ respecto al Ford Fiesta Rally2 de Fran Suárez. Ese empujón le bastó para superar al bicampeón regional por… ¡dos décimas! El top five lo zanjó Manuel Tejera en su BMW 325i. Jesús Flores, Gabriel Quintero, Moisés Rodríguez, Rubén Fumero y Manuel Carpio ocuparon las siguientes plazas.

Foto: FIASCT