El japonés cierra una jornada complicada con una pequeña alegría en el Estadio de Gran Canaria. Ocupa la quinta posición de la clasificación con el Toyota GR Yaris Rally1. De la cabeza le separa medio minuto. El vigente campeón del mundo estira en 0.3″ su ventaja con Oliver Solberg. Sami Pajari quita el tercer sitio a su compañero Elfyn Evans por 0.5″.

Takamoto Katsuta repite scratch en la superespecial de ‘Las Palmas de Gran Canaria’. El del Toyota Gazoo Racing WRT ha finalizado un viernes difícil con un motivo para sonreír. Al igual que en la tarde del jueves, el japonés fue el más preciso en el revirado recorrido trazado por el Estadio de Gran Canaria. Una alegría que el líder del FIA World Rally Championship (WRC) necesitaba para la moral en una etapa en la que siempre le habían ganado sus compañeros.

El protegido de la marca asiática, que ocupa la quinta plaza de la general, igualó a la décima con Sami Pajari. El finlandés, inmerso en una lucha trepidante con Elfyn Evans, no se guardó nada en los 1.89 kilómetros del tramo espectáculo. Y su entrega le ha valido para recuperar el tercer puesto. A la jornada del sábado saldrá con una ventaja de 0.5″ sobre el cinco veces subcampeón mundial. Y prestando mucha atención a lo que acontezca con sus antecesores.

La batuta del 50º Rally Islas Canarias – Rally de España continúa en las manos de Sébastien Ogier. El francés, en busca de su primer triunfo de la campaña, también se aplicó a la causa en la última cronometrada del día. No quería conceder nada con su rival directo y consiguió incrementar su renta al frente de la clasificación hasta los 8.9″. El nonacampeón se enfrentó a un Jon Arsmtrong con problemas que le cedió el paso nada más avistarlo por el retrovisor.

El #95 debió ingeniárselas para maniobrar con un Ford Puma Rally1 carente de tracción en el tren posterior. En la zona de calentamiento de neumáticos, el irlandés se percató de que algo se había roto. Pronto comprobó que el diferencial había fallado. La avería le ha costado 22.1″ y la décima plaza absoluta. Josh McErlean no sufrió ningún contratiempo con su Ford, devolviéndolo a la carpa de asistencia nocturna de una pieza y por un solitario noveno lugar.

Por lo que respecta al Hyundai Shell Mobis WRT, Dani Sordo mantiene la voz cantante. El de Puente San Miguel, sin tanta negatividad que sus vecinos en la formación surcoreana, se ha perpetuado en una sexta plaza que mañana deberá defender ante Adrien Fourmaux. El galo marcha a 2.8″ del cántabro, mientras que más descolgado aparece Thierry Neuville. El #11, que ha llegado a probar distintos estilos de conducción en su i20 N Rally1, no logra avanzar.

Foto: Toyota Gazoo Racing WRT