El joven sueco mantiene sus opciones al triunfo en el 50º Rally Islas Canarias – Rally de España. Establece el tiempo de referencia en la primera pasada por los 28.9 kilómetros de ‘Moya-Gáldar’… por la mínima de las diferencias posibles sobre el francés. La lluvia afecta ligeramente al actual campeón del mundo. Elfyn Evans se descuelga de la pelea.

Una décima de segundo después de 28.90 kilómetros. La diferencia más mínima posible ha separado a Oliver Solberg y Sébastien Ogier en la primera pasada por la especial de ‘Moya-Gáldar’, la más larga del fin de semana. Tanto el sueco como el francés ofrecieron su mejor versión en una cronometrada que todos tenían subrayada en rojo. Ese empuje les ha vuelto a destacar en la clasificación general en detrimento de Elfyn Evans que no llegó a ese ritmo.

La inestable meteorología del norte de Gran Canaria provocó constantes cambios de agarre en pleno tramo. El que peor condiciones encontró en la zona final fue el actual campeón del FIA World Rally Championship (WRC). La lluvia fue ganando intensidad con el paso de cada vehículo y su Toyota GR Yaris partía el último en el pelotón de los Rally1. Los parciales, que al principio le resultaban favorables, pasaron de verde a rojo. Pero por un margen muy justo.

«Estaba bastante deslizante al final. Fui bastante desafortunado con la lluvia», aseguró Séb. El líquido elemento le ha hecho ceder 0.1″ con su rival más próximo. El sueco tuvo un susto, aunque «nada serio». Según su descripción, se fue largo en una curva y acabó apoyando su vehículo en un guardarraíl. «Está muy sucio en algunos lugares», agregó el menor de la saga Solberg, que llega a la asistencia del mediodía con una desventaja de 5.3″ con su antecesor.

Elfyn Evans sí recibió un serio correctivo por parte de sus compañeros de escuadra. El #33, que había marcado la pauta tanto en ‘Maspalomas’ como en ‘Arucas-Firgas-Teror’, no logró prolongar su racha de scratch. «La mañana ha ido generalmente bien. El feeling ha sido un poco mejor que ayer, pero aún siento que pude haberlo hecho mejor», indicó. A su espalda, Sami Pajari sigue en caída libre. Sin confianza, valorará si realiza algún cambio en el set-up.

Takamoto Katsuta, que cometió el error de abordar dos veces la rotonda de Moya, continúa ubicado en la quinta posición. Adrien Fourmaux permanece en la sexta, encabezando desde los esfuerzos del Hyundai Shell Mobis WRT. Dani Sordo, otra vez, quedó sorprendido con los 9″ que cedió ante el francés: «No lo esperaba». El español mantiene todavía a raya a Thierry Neuville, octavo. «Estoy haciendo lo que puedo. Ya vimos esta mañana lo que hay», aseguró.

Foto: Toyota Gazoo Racing WRT