El finlandés aterriza en Gran Canaria después de rozar su primer triunfo mundialista en la ronda croata. Lideró la clasificación general durante once tramos consecutivos, pero un pinchazo le terminó abocando a la segunda posición. El #5 considera que los tramos isleños se ajustan más a su tipo de conducción. El año pasado fue una de las sorpresas.

Sami Pajari atraviesa un momento dulce, aunque en su boca permanece el sabor amargo de la segunda posición que certificó en el Rally de Croacia. Un resultado importante… pero que choca con el que pudo haber sido. Porque el júnior del Toyota Gazoo Racing WRT marchó al frente de la general de la cita balcánica desde el tercer tramo hasta el decimotercero. Hasta que uno de esos tan temibles pinchazos le provocó una hemorragia de tiempo considerable.

«Todavía hay algo de decepción porque estuvimos en el liderato mucho tiempo, aunque eso me da más hambre para el siguiente rally», indicó el #5 al término de la ronda croata. Y esa próximo evento está tocando la puerta. El Rally Islas Canarias – Rally de España le presenta este fin de semana la oportunidad de redimirse. Una ocasión para pujar por el resultado que tanto busca: el primer triunfo en la categoría reina del FIA World Rally Championship (WRC).

Pajari nunca había estado tan cerca de ganar como hace dos semanas en los Balcanes. Esto le supuso una sorpresa. «No esperaba hacerlo tan bien allí», admite. El nórdico llega ahora a una de sus pruebas «favoritas». La disputó cuando formaba parte del calendario continental como el curso pasado. «Creo que Canarias nos puede sentar aún mejor que Croacia», relata Pajari. «Disfruté mucho el año anterior. Tuvimos buen ritmo», asegura el de la marca nipona.

Apoyándose en su experiencia, Sami considera que su rendimiento en asfalto ha sido mejor «cuando las carreteras están limpias». Lo comprobó en las pocas especiales circuiteras del Rally de Croacia y confía en poder replicar esa velocidad en las abrasivas cronometradas de Gran Canaria, en las que no hay margen ni para los cortes ni la suciedad. «Tenemos muchas cosas positivas que llevar a Canarias, y espero que podamos tener un rally aún mejor», dice.

En la edición del 2025, Pajari fue una de las sensaciones de la cita canaria. En la que era su segunda participación en asfalto con el Toyota GR Yaris Rally1, el joven escandinavo exhibió muestras de su talento frente a sus compañeros de equipo más experimentados. Desde los compases iniciales se consolidó en el top cuatro. Esa cuarta posición la conservó hasta que sufrió una salida de carretera en la repetición de ‘Tejeda-San Mateo’, arrancando una rueda.

Foto: Toyota Gazoo Racing WRT