El piloto cántabro siente «muy factible» la posibilidad de batallar por un gran resultado en el 50º Rally Islas Canarias – Rally de España. No participa en una cita del FIA World Rally Championship (WRC) desde el ‘Acrópolis’ del 2024, mientras su último evento de asfalto fue en Japón en 2023. «Creo que hemos encontrado un buen set-up», sentencia.

Diecinueve meses más tarde, Dani Sordo regresa al FIA World Rally Championship (WRC). El piloto cántabro vuelve a ejercer como representante español por la máxima categoría, en la que había competido de forma ininterrumpida desde el 2006. El año pasado fue el único de los últimos veinte en el que no disfrutó de la condición de oficial de una marca por la esfera internacional. En ese exilio conquistó el título nacional de Portugal, donde asombró a todos.

Sus actuaciones por el país vecino, en el que condujo un Hyundai i20 N Rally2 ‘Step2’ con el que batió a Kris Meeke y su Toyota GR Yaris Rally2, le han reabierto las puertas del Hyundai Shell Mobis WRT. «Estoy muy emocionado por volver al Hyundai i20 N Rally1 y, en especial, tengo muchas ganas de comenzar el Rally Islas Canarias – Rally de España», comenta. El de Puente San Miguel tiene experiencia previa en la cita isleña. Participó en la edición de 2005.

A pesar del tiempo que ha estado apartado de la élite, Sordo mantiene la máxima ambición. «Mi objetivo es tener un buen set-up y pelear por el triunfo o un podio. Cuando inicio un rally mi propósito siempre es ganar», apunta. Contará con una baza a su favor, el decidido apoyo de la afición local, y también considera beneficiosa la superficie por la que se desarrollará la competición: «Estar por el asfalto español lo hace sentir muy factible (pujar por la victoria)».

El ganador de tres rallies mundialistas ha sumado cientos de kilómetros antes de encarar la esperada prueba de este fin de semana. Además de una sesión promocional en Mogán, tuvo la oportunidad de concursar en el 27º Rallye La Llana, del Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA). «Creo que hemos encontrado un buen set-up y equilibrio en el coche con lo que hicimos en Cataluña. Fue fantástico trabajar con Cándido (Carrera) de nuevo», indica.

Dani admite no recordar «muchas cosas» acerca de Canarias, aunque no olvida que el antes llamado Rally El Corte Inglés fue «un evento legendario en el Campeonato de España». Otro detalle que permanece en su memoria, «lo difícil que era encontrar un buen feeling» por las abrasivas carreteras de Gran Canaria. «La isla es bastante complicada, ya que puedes tener lluvia en un tramo y condiciones completamente de seco en el siguiente», cierra el español.

Foto: Prensa Dani Sordo