La ronda organizada por Rallyten Sport coronará a los últimos campeones del certamen nacional. Pablo Rey (Peugeot 106 Kit-Car) y Ramón Martínez (Mitsubishi Lancer Evo VI) pugnan por el entorchado absoluto de Pre-2000, mientras Jaime Carbonell (Ford Sierra Cosworth 4×4) y Pedro J. Valls (Ford Escort MK1 RS2000) pelean por Regularidad Sport.
El Campeonato de España de Rallies Históricos (CERH) termina este fin de semana en la isla de Tenerife. Aunque varias categorías del certamen nacional definieron a sus campeones en el ‘Rías Altas’, la prueba insular organizada por Rallyten Sport será decisiva en la resolución de otras dos. Por un lado, falta por concretar al ganador absoluto de Pre-2000. En el otro, el cetro de Regularidad Sport. Dos puntos calientes que centrarán la atención de la cita isleña.
En Pre-2000, Pablo Rey ocupa el liderato. El piloto gallego, que portará el número uno en su Peugeot 106 Kit-Car, llega a la ciudad de Puerto de la Cruz con la condición de favorito. Solo necesita acabar para escribir su nombre en el entorchado. Ingresar en el parque cerrado del sábado. Ni siquiera ha de preocuparse por los cronos de Ramón Martínez, su rival directo. El del Mitsubishi Lancer Evo VI, por su parte, deberá lanzarse a por todas y esperar un milagro.
Abraham Aarón Cabrera, con otro Mitsubishi Lancer Evo VI, cierra la lista de deportistas que puntuarán y bloquearán en Pre-2000. Los Antonio Afonso (Mitsubishi Lancer Evo IV), Jorge Dorta (Citroën Saxo Kit-Car) y Gabriel Mesa (Peugeot 106 GTI) aparecerán en clasificación… pero sin generar interferencias entre los seguidores del Nacional. En Pre-81, los deportistas locales inscritos tampoco birlarán puntos a Asier Santamaría y su Ford Sierra Cosworth 4×4.
Precisamente, la representación canaria es de lo más numerosa. Sergio Fuentes, encantado con la experiencia del año pasado, repetirá en un Ford Escort RS2000 MKII de Past-Racing, esta vez encuadrado en la variante de Pre-81. En ella se topará con Raimon Martínez (Talbot Sunbeam Lotus) y César Estévez (Mazda Savanna RX7). En Pre-92 destacan los nombres de Antonio Afonso Jr. (Ford Sierra Cosworth 4×4) y Jonathan Medina (Toyota Corolla GT AE92).
Por lo que respecta a la pugna por la corona de Regularidad Sport, Jaime Carbonell es quien parte con ventaja. Al mallorquín, armado con un Ford Sierra Cosworth 4×4, también le basta con completar el itinerario. De esa manera, cerraría todas las puertas a su adversario, Pedro José Valls (Ford Escort MK1 RS2000). Aunque sin posibilidades de anotarse esa medalla de oro, el tinerfeño Carlos Javier Jorge tratará de finiquitar la campaña con un triunfo por casa.
El 52º Rallye Isla Tenerife Histórico empieza esta misma tarde con dos pasadas al tramo de ‘Medianías-Chasna’ (11.61 km), una a las 19:03 horas y otra en condiciones absolutamente nocturnas a partir de las 21:26 horas. En la etapa del sábado, los equipos abordarán en dos ocasiones las especiales de ‘Medianías-Palo Blanco’ (11.15 km), ‘El Lagar-Montefrío’ (8.36 km), ‘La Guancha-Llanito Perera’ (6.75 km) y ‘El Tanque-Drago Icod’ (12.62 km).
Lista oficial de inscritos (Velocidad)
Lista oficial de inscritos (Regularidad)
Foto: RFEDA
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