El galés sufre una costosa salida de carretera a tres curvas de finalizar el bucle matinal. En el intento de reducir el liderato de su compañero de equipo en Finlandia, comente un error que podría tener grandes implicaciones en la puja por el título. El actual campeón cuenta ahora con un amplio colchón de 22.7″ sobre Sami Pajari. Oliver Solberg, tercero.

Sébastien Ogier le mostró la zanahoria de la primera plaza. Un incentivo que impulsó a Elfyn Evans a desafiar los límites del ‘1000 Lagos’. Pero el líder del FIA World Rally Championship (WRC) se excedió en su nivel de ataque. La clasificación del máximo certamen puede dar un vuelco tremendo en la tarde de este domingo. Sin cambio de posición en la cima, aunque sí con unas diferencias mucho más apretadas. Justo lo que el #33 no buscaba a estas alturas.

El galés despertó a 16.3″ del nonacampeón del mundo. Tras tres especiales, había acortado esa brecha hasta los 11.6″. Un avance notable… que no fue más allá. Porque en una curva a izquierdas entró con demasiada velocidad, cayó a la zanja exterior y empezó a rodar por los campos nórdicos. Con todo, se disponía a reanudar la marcha con rapidez. Y ahí vino la peor parte. Golpeó la cuenta, oculta entre la hierba, y pasó más de un minuto empanzado en ella.

La pesadilla de Evans contrasta frontalmente con la privilegiada situación clasificatoria de la que ahora goza Séb. El defensor del título, que nunca muestra debilidades en los momentos de máxima presión, cuenta con una renta de 22.7″ sobre su rival más cercano, el local Sami Pajari. Una ventaja comodísima en una cita como el Rally de Finlandia. Si ya guardaba cierto margen con el objetivo de evitar sustos innecesarios, podrá administrar aún más en la tarde.

El ganador del Rally de Estonia, por su parte, se encuentra en tierra de nadie. El finlandés ha disfrutado como un enano de la sección matinal. Con las pistas en un estado impecable y la única preocupación de extraer el mayor potencial posible de su Toyota GR Yaris Rally1, se lo ha pasado en grande. Oliver Solberg, nuevo propietario de la tercera plaza, no tanto. El #99, sin gente con la que luchar a su alrededor, se ha dedicado a jugar con los reglajes del coche.

Adrien Fourmaux ha escalado al cuarto lugar. El representante del Hyundai Shell Mobis WRT ha sacado tajada no solo del percance de Evans, sino que también del accidente de Martins Sesks. El letón, que marchaba en P5, no ha podido seguir en carrera en el Ford Puma Rally1. Precisamente, la quinta posición es la que está en manos de Elfyn. Unos 11.4″ le apartan de su antecesor. Takamoto Katsuta anda sexto, seguido de Joshua McErlean y Thierry Neuville.

En WRC2, el fin de semana progresa maravillosamente bien para Robert Virves. El estonio, a bordo de su Škoda Fabia RS Rally2, permanece al frente de la clasificación. La novedad está a su espalda, por donde ya no aparece el nombre de Roope Korhonen. El nórdico del Toyota GR Yaris tenía una obligación: ganar. De lo contrario, sus posibilidades de campeonar serían remotas. Una victoria que se ha convertido en misión imposible tras su accidente y retirada.

En WRC3, Gil Membrado mantiene una compostura impropia de su edad. El español de solo dieciocho años sigue asombrando en su debut en el ‘1000 Lagos’. Al volante del Ford Fiesta Rally3, conserva una distancia de 23.2″ frente a su inmediato perseguidor, que responde al nombre de Matteo Fontana. El italiano, que al mediodía del viernes era séptima, escala a P2 después de maximizar los problemas de suspensión que han frenado a Tymek Abramowski.

WRC Júnior comparte el mismo líder que la división de bronce. Aquí, el gran contrincante de Gil Membrado es Leevi Lassila, que juega en casa. A pesar de su costumbre de rodar por las vertiginosas carreteras de la península escandinava, el finlandés apenas ha podido reducir a 16.3″ el colchón del joven catalán, es decir, 2″ menos comparado con el final del viernes. En el tercer lugar se encuentra un Kerem Kazaz que intenta resistir la presión de Calle Carlberg.

Foto: Toyota Gazoo Racing WRT