El piloto español inicia la serie de test previos al 50º Rally Islas Canarias… con un coche diferente al que usará la próxima semana. Los de Alzenau siguen sumando kilómetros a bordo de su vehículo carreras cliente, uno que podrían utilizar a partir del año que viene para pujar por el título. José Carlos Déniz se subió a la derecha del deportista cántabro.

Los motores ya rugen por el 50 Rally Islas Canarias – Rally de España. Todavía no en la fase competitiva, pero sí en la de pruebas. Hasta el próximo lunes, las carreteras grancanarias se convertirán en el escenario de numerosas sesiones de test de cara a la quinta ronda del FIA World Rally Championship (WRC). El primero en salir ha sido Dani Sordo… aunque no sobre el vehículo que tripulará el próximo fin de semana, sino con un Hyundai i20 N Rally2 ‘Step2’.

Hyundai Motorsport, con el soporte de BRC Racing Team, acudió al municipio de Valsequillo a rodar con su vehículo carreras cliente. La formación con base en Alzenau acumuló más de cien kilómetros en una jornada que aprovechó intensamente. Las ocho horas de rodaje que tuvieron a su disposición -cuatro por la mañana y otras tantas por la tarde- las maximizaron en busca de soluciones para desplegar todo el potencial que el coche esconde en el asfalto.

Durante los últimos meses, la marca surcoreana ha intensificado su programa de desarrollo con el modelo que Hayden Paddon condujo a dos títulos europeos consecutivos durante las temporadas 2023 y 2024. Además, está seleccionando a sus representantes de la categoría reina para encontrar las vías de evolución adecuadas. El objetivo: igualar el rendimiento del i20 N Rally2 ‘Step 2’ al de los fabricantes rivales… ¿o prepararlo para la normativa de 2027?

El reglamento que debutará en el 2027 está destinado a unidades de chasis tubulares y con gran libertad a la hora de elegir diseños. Muchos componentes de los denominados WRC27 serán compartidos con los de los actuales Rally2. Constructores como Toyota se cuestionan si el prototipo nuevo, al principio, será capaz de competir a la altura de su Rally2. Hyundai, a tenor de sus movimientos, parece valorar muy seriamente lo de apostar por su i20 N Rally2.

Sordo, que dentro de unos pocos días se reencontrará con el FIA World Rally Championship (WRC), contó con un copiloto especial en su sesión: José Carlos Déniz. El grancanario, triple vencedor del Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA), aportó profesionalidad y experiencia en su intervención. «Gracias por hacerme de copi. Fue un gran orgullo para mí», comentó el cántabro en sus redes sociales. En el ‘Islas’, su navegante será Cándido Carrera.

Foto: Óscar Quintana