El joven piloto conejero, a bordo del Toyota GR Yaris Rally2 que el pasado fin de semana condujo en asfalto, se gana el privilegio de elegir posición de salida para la última ronda del Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra (CCRT). Yeray Lemes, candidato al oro regional, concluye segundo a 0.371″ de su predecesor. Borja Pérez completa el top tres.

Al término del 53º Rallye de Maspalomas, admitió que tenía trabajo por delante para extraer el máximo potencial del Toyota GR Yaris Rally2 en las carreteras de asfalto. Por las de grava, la historia cambia de manera radical. Raúl Hernández ha iniciado el 37º Rallye Internacional de La Oliva en plena forma, marcando el tiempo de referencia en el Tramo Cronometrado de Calificación. Una declaración de intenciones para afrontar la cita final del Regional de Tierra.

Hace unos meses, y también en la isla Fuerteventura, sufrió una derrota difícil de asumir. En aquella ocasión, el municipio de Antigua ejercía de anfitrión. El lanzaroteño estaba cuajando una brillante actuación… hasta que la mecánica le traicionó. Completó la mitad del itinerario con problemas en el colector del escape del Škoda Fabia RS Rally2 que pilotaba. Hizo lo que pudo para conservar su liderato, pero en la última especial acabó cayendo al segundo lugar.

Ahora, el joven conejero quiere reponerse a lo grande. En un evento que resolverá múltiples campeonatos y que cuenta con la participación de un referente en la categoría de plata del FIA World Rally Championship (WRC). Suyo será el privilegio de escoger posición de partida para las cronometradas del sábado. Y eso gracias a los 0.371″ que le endosó a Yeray Lemes en la sesión clasificatoria. Un arranque que le arma de confianza para batallar por el triunfo.

El de Tao, con su Citroën C3 Rally2, se juega este fin de semana el título autonómico. El rival que le preocupa en ese frente se llama Borja Pérez. El majorero encabeza el certamen de la Federación Canaria de Automovilismo (FCA) con una renta de doce puntos. Sin embargo, no podrá emplear la calculadora. Porque tanto él como su perseguidor han de salir a por el oro. Ambos dependen de sí mismos. Es decir, quien venza escribirá su nombre en el entorchado.

Yohan Rossel, de vuelta a un Citroën C3 Rally2 después de pasarse el año encima del nuevo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, ya ha comprobado -por si lo había olvidado- el alto nivel de los equipos locales. El francés concluyó el Tramo Cronometrado de Calificación en cuarta posición, una por detrás del abanderado de Škoda Canarias. La diferencia que le separó del mejor registro fue de 1.624″. El top cinco lo cerró Javier Sosa en el Mitsubishi Lancer Evo IX.

Foto: Raúl Hernández (RRSS)