Después de dos triunfos de equipos de la Península en las ediciones de 2024 y 2025, un deportista local vuelve a vencer en la cita insular del Campeonato de España de Rallies Históricos (CERH). Al volante de un Talbot Sunbeam Lotus, el tinerfeño también gana en la división Pre-81. El título absoluto de Pre-2000 viaja a Galicia en manos de Pablo Rey.

Raimon Martínez reestablece la preponderancia local en el palmarés del Rallye Isla Tenerife Histórico. La cita organizada por el Club Deportivo Rallyten Sport estrenó la versión valedera para el Campeonato de España de Rallies Históricos (CERH) en el 2022 con la victoria de un canario, Eduardo Álvarez. La campaña siguiente venció Israel Marrero, pero en 2024 y 2025 las primeros plazas volaron a Península. Y el empate a dos se ha roto a favor del lado isleño.

Los éxitos de Manuel Muniente e Iván Bouza no tuvieron continuidad en una edición que los representantes de las Islas dominaron con máxima autoridad. Sergio Fuentes fue el primero en apuntar hacia el peldaño más alto del podio. El de Candelaria, a bordo de un Ford Escort RS2000 MKII de Past-Racing, mantuvo el liderato hasta que una avería mecánica le obligó a abandonar en la sexta especial. A partir de este momento, Raimon Martínez tomó el mando.

El del Talbot Sunbeam Lotus conservó su plaza de privilegio en los cuatro tramos restantes. Gestionó la presión a la perfección y no permitió que la inestable meteorología le alterase el pulso. Y así amarró el resultado más importante de toda su trayectoria, un triunfo de calibre estatal en las carreteras de casa. Tanto en la general como en Pre-81. En Pre-2000 destacó otro tinerfeño, Gabriel Mesa, que terminó segundo de la combinada con una sanción de 20″.

Asier Santamaría cerró el cuadro de honor del apartado nacional en un Ford Sierra Cosworth que impuso en la categoría Pre-92. En la cuarta posición concluyó Pablo Rey. El gallego hizo lo suyo: llegar a la meta y asegurar el entorchado absoluto de Pre-2000. El del Peugeot 106 Kit-Car, se coronó a lo grande, batiendo a su rival directo en la pugna por el título, un Ramón Martínez que debió conformarse con un sexto sitio, ya que el quinto fue para Rubén Fumero.

Dentro del Campeonato de Canarias de Rallies de Vehículos Históricos (CCRVH) los honores se los adjudicó Rubén Jonay Martín. El del Mitsubishi Lancer Evo V realizó un fin de semana brillante por las complejas cronometradas del norte de Tenerife. Maximizó la tracción total de su montura y no dio opciones a sus contrincantes. De hecho, el abanderado de Escudería Daute-Realejos fue el más veloz del cómputo global, con una renta de 43.9″ sobre Martínez.

Clasificación final Pre-81 y Pre-92 RFEDA

Clasificación final Pre-2000 RFEDA

Clasificación final Classic RFEDA

Clasificación final Velocidad FCA

Clasificación provisional Regularidad Sport

Clasificación provisional Regularidad

Foto: RFEDA