El joven finlandés sigue aplicando un ritmo de infarto en las carreteras bálticas. Aunque cede algún que otro scratch, conserva un liderato amplísimo para afrontar la etapa final de la prueba con base en Tartu. Oliver Solberg encuentra mejores sensaciones y afianza la segunda plaza. La pelea por el tercer lugar, entre Adrien Fourmaux y Thierry Neuville.
Una etapa. Dos tramos. Menos de cincuenta kilómetros cronometrados. Nunca había estado tan cerca de su primer triunfo en el FIA World Rally Championship (WRC). Todavía no puede celebrar nada, pero Sami Pajari acaricia con sus dos manos el trofeo de ganador del Rally de Estonia. El finlandés sigue a un nivel soberbio por las especiales del norte de Europa. Donde Kalle Rovanperä y Oliver Solberg estrenaron su palmarés, el #5 también busca su bautismo.
El sábado no deparó otro pleno de scratch del joven nórdico. Alguna victoria parcial dejó a la competencia. Pero mantiene la situación bajo control. Tras dos jornadas de competición, no hay nadie que haya rodado a su altura. Oliver Solberg hizo un amago de prender la mecha. Y quedó en eso. Porque su compañero de marca le dio un portazo. El domingo lo abordará con la tranquilidad que aporta su renta de 25.0″, un mundo en una prueba tan rápida como esta.
El vencedor del ‘Monte-Carlo’ encontró una marcha más, la necesaria para abrir brecha ante los Hyundai que le perseguían. Su confianza a los mandos del Toyota GR Yaris Rally1 avanza en la dirección correcta. Aún le falta camino para sentirse como al principios de la campaña, aunque lo prioritario en este momento es cortar su racha de accidentes. Solo así se liberará de una parte importante del peso que carga por sus hombros. Ya vendrán mejores tesituras.
La emoción del Super Sunday la concentrará la puja por el tercer lugar, con dos i20 N Rally1 implicados. Adrien Fourmaux conserva esa plaza de podio… por muy poco. El francés ha ido cediendo terreno progresivamente hasta quedarse con apenas 1.9″ de ventaja con respecto a su compañero Thierry Neuville. El belga, con su mentalidad guerrera, realizó unos ajustes en su coche que funcionaron de maravilla. Ya no hay rastro del subviraje que ayer le paraba.
Sébastien Ogier cierra el top cinco. El actual campeón del mundo está en tierra de nadie. Sin oponentes que le presionen a su alrededor, intentará incrementar el botín de puntos con los bonus dominicales. Unos extras que también serán el gran incentivo de Elfyn Evans. El galés ha remontado a P6 tras adelantar a Martins Sesks y Esapekka Lappi. El letón del Ford Puma Rally1 lamentó un pinchazo que le costó unos pocos segundos. Jon Armstrong está noveno.
En WRC2, Robert Virves ha quintuplicado su liderato. De 2.5″ lo ha transformado a uno más holgado que rebasa muy ligeramente la frontera de los 10″. Apoyado por sus compatriotas, el estonio marcha decidido hacia la que sería su tercera victoria del curso en la categoría de plata. Un resultado que le consagraría como el favorito al título. Roope Korhonen rueda a su espalda. El del Toyota GR Yaris Rally2 tiene una misión, frenar el empuje de Teemu Suninen.
En lo que respecta a WRC3, Tymek Abramowski está convirtiendo la regularidad en la mejor baza. El del Ford Fiesta Rally3 no ha cometido error alguna en las vertiginosas carreteras de la región báltica. Su constancia se traduce en un amplio colchón de seis minutos. De su lista de contrincantes se cayeron Jarko Nikara con una salida de carretera y Kanta Yanaguida por problemas mecánicos. Así las cosas, el mayor candidato al segundo sitio es Natanael Bruun.

Foto: Toyota Gazoo Racing WRT


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