El extremeño tiene la victoria garantizada en la división de Híbridos Enchufables, en el que es el único inscrito. Sin embargo, esa circunstancia no le invita al conformismo. Con su Toyota C-HR Hybrid Plug-In, el ya proclamado bicampeón de España acumula menos puntos de penalización que los pilotos líderes de las categorías de Eléctricos e Híbridos.

Conformismo cero. Ángel Santos podría afrontar su viaje a Canarias a modo de homenaje. El título de campeón de España de Híbridos Enchufables lo abrochó en La Coruña y este fin de semana carece de rivales dentro de su categoría. No hay más inscritos que él. Sin embargo, el extremeño quiere finiquitar la temporada por la puerta grande: con una hipotética victoria absoluta. Por el momento, en puntos de regularidad nadie posee un registro inferior al suyo.

«Cómo hemos disfrutado de la etapa en la isla de Tenerife», compartió el integrante de Kobe Motor en sus redes sociales. Las catorce horas que duró la primera etapa de la ronda insular no han mermado sus ánimos. Abrazó el reto interinsular con todas las ganas del mundo y su estancia en la capital de la provincia occidental no ha podido ser más fructífera. Luce por su cuenta 26.9 puntos de penalización, es decir, 0.7 menos que quien manda en los Eléctricos.

Superar el primer tramo del fin de semana espantó los fantasmas que Santos traía del curso pasado. Hace doce meses, cuando el evento organizada por el Club Deportivo Azuatil aún se denominaba Eco Rally de Gran Canaria, Ángel se despidió de las posibilidades de ganar muy pronto. Pinchó una rueda al tocar un muro y se hundió en la clasificación. Eso no impidió su coronación como campeón nacional, pero sí le condenó a una cuarta plaza bastante alejada.

Ahora Santos encabeza la tabla… y ya piensa en su siguiente objetivo: conquistar el TR+. No en su división, donde ese scratch lo tiene asegurado por la falta de oposición, sino que en el cómputo general. No se presenta como una tarea sencilla con el panorama tan igualado que existe dentro de la categoría reina, en la que tres pilotos se juegan el entorchado, pero el de Extremadura quiere más. «¡Vamos a por ello!», incluyó en su mensaje por las redes sociales.

Foto: RFEdA