El luxemburgués, que encabeza este año la alineación del equipo M-Sport Ford, detalla que, para exprimir las virtudes del Puma Rally1 en las carreteras grancanaria, deben de elaborar un set-up similar al que se usa en circuitos. También pone el foco en las notas, escritas desde cero por los equipos. «Tengo muchas ganas de salir a los tramos», relata.

Grégoire Munster, nuevo líder del equipo M-Sport Ford, forma parte del grupo de pilotos que han participado anteriormente en el Rally Islas Canarias. En el curso 2020, el luxemburgués se jugó en el Archipiélago el entorchado de la categoría ERC1 Júnior del Europeo ante Oliver Solberg. El ahora seguidor del FIA World Rally Championship (WRC) perdió esa duelo con el nórdico, pero aprendió unos detalles técnicos que aplicará esta semana con el Puma Rally1.

«¡Tengo muchas ganas de Gran Canaria!», expone el #13. «El año pasado no tuvimos ningún evento como este sobre asfalto», dice. Y es que, en el máximo certamen, no es habitual una prueba con características como la canaria. En el resto de eventos sobre esta superficie, los equipos tienen la posibilidad de cortar en varios puntos del recorrido y, de esa forma, meter suciedad en los interiores de las curvas. En el Archipiélago, atajar cunetas es casi imposible.

Para maximizar las prestaciones de su vehículo en unos tramos así, Grégoire detalla que sus mecánicos han de elaborar un set-up «muy rígido» para su coche, al estilo del que se usa en los circuitos. Esa configuración también le ayudará a explotar el altísimo nivel de agarre que ofrecen las especiales insulares y sus compuestos volcánicos. «Estoy emocionado por tratar de atacar al máximo con el Ford por estas carreteras», añade el noveno clasificado del WRC.

«Tenemos una gran variedad de rallies en el campeonato, por ejemplo, yendo de los tramos helados del ‘Monte’ a Suecia y, luego, a Kenia. Canarias es nuestro primer evento de asfalto real en este 2025», explica sobre los contrastes de este inicio de temporada. «Necesitamos tener las notas perfectas y tengo muchas ganas de salir a los tramos. ¡Espero que el tiempo esté mejor que en Bélgica!», acaba Munster, que viene de firmar un quinta puesto en África.

Foto: M-Sport

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