El piloto grancanario repite triunfo en su categoría después de superar dos semanas de altísima exigencia en los desiertos de Arabia Saudí. Líderes de principio a fin, cumplen con sus dos objetivos: el deportivo y el de concienciación sobre el cáncer de mama. En la clasificación combinada junto a los coches inscritos en regularidad finalizan novenos.

Rafael Lesmes vuelve a fijar la bandera de Canarias en lo alto del podio del Dakar. Después de dos semanas de suma exigencia para los participantes del evento más duro del planeta, el grancanario revalida victoria en el apartado de camiones Classic. Junto a sus compañeros Tabatha Romon y Albert Casabona, el representante insular mandó de principio a fin por los desiertos árabes. Además, en la tabla combinada con los coches consiguió entrar al top ten.

Los seguidores de la división de regularidad afrontaron este año el Dakar Classic más difícil de los cinco que se han organizado. Para arribar a la llegada, tanto Lesmes como sus rivales tuvieron que superar un recorrido de más de 4000 kilómetros cronometrados e infinidad de terrenos: caminos de tierra, zonas de piedra, arena, dunas… un reto de envergadura que no presentó facilidades a nadie. Pero el ‘Elefante Rosa’ resistió con éxito a las doce especiales.

A pesar de finalizar de una pieza, el Mercedes-Benz 1844 sufrió algunos problemas durante el transcurso de la competición. Sus amortiguadores, por ejemplo, experimentaron ligeras roturas en las etapas más pedregosas. Con todo, ese no fue el percance más preocupante al que Rafa Lesmes y los suyos debieron hacer frente. En la fase final de la carrera, el depósito de combustible se fisuró no en uno, sino en distintos puntos, provocando fugas alarmantes.

Los tripulantes del vehículo #900 se las ingeniaron y encontraron un remedio a las pérdidas de gasoil sin ver demasiado comprometidas sus opciones al triunfo. Y es que nunca llegaron a abandonar la primera posición de los camiones. Ni con su atascamiento en las dunas de la penúltima jornada, que lucían más blandas de lo habitual por un cambio meteorológico que dio entrada a la niebla. Certificaron la P1 con más de 2000 puntos de penalización de renta.

Foto: Dakar por la Vida