El fabricante indio de neumáticos visitó dos tramos durante la mañana, uno en los Altos de Gáldar y otro en el municipio de Moya. Por distintas razones, el equipo desplazado al Archipiélago descartó ambos recorridos. Para no desaprovechar la jornada, volvieron a la carretera privada ubicada al sur de la Isla, donde continuaron su programa de rodaje.

MRF Tyres repite en Mogán por segundo día consecutivo. La compañía india volvió a recurrir a la carretera privada ubicada en el municipio sureño tras sufrir contratiempos diversos por la zona norte de la isla de Gran Canaria. De nuevo, el rodaje de Paolo Andreucci se centró en las horas de la tarde. El once veces campeón de Italia de rallies de asfalto, acompañado por el también transalpino Giacomo Ciucci, es el encargado de probar los distintos compuestos.

En un principio, el miércoles del fabricante asiático iba a estar concentrado en el municipio de Artenara, concretamente, en el tramo entre el cruce de Acusa y el barrio de Las Cuevas. Sin embargo, problemas burocráticos idénticos a los que ayer frustraron su test en Era del Cardón obligaron a buscar nueva localización. Pepo Batista, director general del Rally Islas Canarias, maniobró y encontró una especial de unos tres kilómetros en los Altos de Gáldar.

El personal de MRF Tyres y del equipo PRT Rally Team desplazaron el material a ese lugar, pero se toparon con unas condiciones meteorológicas diametralmente opuestas a las que necesitaban. El asfalto amaneció con muchas humedades y ellos solo disponían de ruedas de seco, motivo por el que eligieron el Archipiélago para probar. Esa fue la razón por la que descartaron ese recorrido. Visitaron otro en Moya, pero tampoco cumplía con sus ideales.

Así las cosas, apostaron por retornar al recinto privado donde Luis Monzón o Armide Martín realizan las sesiones de puesta a punto de sus respectivos vehículos. Con cielos despejados y una temperatura óptima en el firme, Andreucci accedió al habitáculo del Citroën C3 Rally2 y prosiguió con un programa que mañana jueves podría ampliarse a tres días. MRF ha traído a Canarias hasta once tipos de neumático diferentes y unas cien de ruedas de cara al 2025.

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