El deportista grancanario debutó en las subidas de Fataga y San Bartolomé a bordo de su Speed Car GT1000. Después de varios años centrado en las labores de copilotaje, el de Fan Motor se estrenó con los mandos en su poder. Las zonas «muy rápidas», las que más le costaron en las rampas sureñas. El curso que viene quiere sumarse al Provincial.

Después de años inmerso en las labores de copilotaje, David Bethencourt cambió al asiento del volante en las subidas de Fataga y San Bartolomé. En la doble cita que cerró el curso del Provincial de Las Palmas de Montaña, el grancanario se puso a los mandos de un Speed Car GT1000 con el que logró dos segundas plaza en la Categoría 3, la reservada a las CM Promo. «Fue un día increíble. No tuvimos ningún problema y lo disfruté como un niño chico», relata.

El abanderado de Club Deportivo Fan Motor Team Competición asegura que llevaba «años» queriendo dar el salto al lado izquierdo. Tras iniciarse en la Regularidad, sus temporadas en la Velocidad las había empleado a la derecha de Manuel Hernández, con quien ha seguido el Clio Trophy Canarias en las últimas campañas. Antes de su estreno oficial con el monoplaza que adquirió en Tenerife, Bethencourt se preparó con dos visitas al Circuito de Maspalomas.

David piensa que se adaptó «bastante bien» a su nuevo artefacto, que, en ciertas ocasiones, le dio «unos movimientos muy bruscos». Las zonas que más le costaron, las «muy rápidas». «Vamos poquito a poco. Si no hay que correr mucho, no se hace y se disfruta», asevera. Sus registros denotaron una continua progresión a lo largo del sábado. En Fataga bajó unos 14″ entre la primera y la última manga, mientras que en San Bartolomé mejoró alrededor de 2″.

La intención de Bethencourt para el próximo curso es la de montar un programa focalizado en el Campeonato Provincial de Las Palmas de Montaña. «La idea es hacerlo completo, pero como todo cuesta un montón, vamos a ir haciendo poquitas carreras y viendo cómo vamos avanzando durante el año», manifiesta. Según el borrador de calendario de la Federación de Automovilismo de Las Palmas, el 2025 comenzará con la cita de Juncalillo a final de marzo.

Foto: David Bethencourt (Facebook)