La penúltima ronda del Campeonato de Canarias de Rallies sobre Asfalto contará con la participación de cinco Rally2, cuatro de ellos de la marca Citroën. Benjamín Avella está en la relación provisoria con el Hyundai i20 N Rally2 que todavía no ha podido estrenar oficialmente. La definitiva se publicará el miércoles, 6 de noviembre, a las 20:00 horas.

El 10º Rally Comarca Norte cuenta con 82 equipos en su relación provisional de inscritos. La cita organizada por el Club Deportivo Azuatil, puntuable para el Campeonato de Canarias de Rallies sobre Asfalto, tendrá este fin de semana en competición a 67 participantes en lo que a Velocidad respecta y otros 15 en Regularidad. La lista oficial, con los deportistas en orden numérico, se publicará este miércoles, 6 de noviembre, a las 20:00 horas en vía informática.

Cinco vehículos Rally2 tomarán la partida en la ronda grancanaria. Citroën monopoliza este grupo con cuatro unidades del C3. El líder del ‘Mundialito’, Yeray Lemes, dirigirá el suyo con el objetivo de dejar sentenciada la batalla por el título que mantiene con Miguel Suárez. El lanzaroteño volverá a contar con los servicios de Rogelio Peñate en el asiento de la derecha, mientras el aridanense seguirá escuchando las notas mediante la voz de Eduardo González.

Luis Monzón y José Carlos Déniz regresarán al panorama autonómico con otro artefacto de la firma del doble chevrón. Manolo Mesa y Néstor Gómez, por su parte, se estrenarán en la categoría reina con un Citroën alquilado al equipo Sports&You Canarias. El realejero ya hizo un test con la formación de Emma Falcón en el Circuito de Maspalomas. La nota diferente la pone el Hyundai i20 N Rally2 que estará en las manos de Benjamín Avella y Agustín Alemán.

La armada de coches GTR la encabezarán Julio Martínez y Pedro Viera con su Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010. A ellos les tocará defender el liderato de un Provincial de Las Palmas que también encara su fase decisiva. Alberto Monzón y Aday Suárez, con un modelo del año 2007 buscarán sumar los kilómetros en seco que tanto se les han negado. Aparte de estos, habrá cuatro Rally4, todos ellos de constructores diversos y de dos generaciones distintas.

Foto: Óscar Quintana