El rutómetro de la ronda valedera para el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto (CCRA) sufre una importante modificación en la etapa del viernes 20 de septiembre. De las cuatro especiales que había previstas para esa jornada se pasa a tres. El tramo que se había fijado en el municipio de Breña Alta se va al de Puntallana y a solo una pasada.

El itinerario del 49º Rallye La Palma – Isla Bonita sufre una importante modificación. El club organizador de la prueba valedera para el Campeonato de Canarias de Rallies sobre Asfalto (CCRA) había previsto para la etapa del viernes 20 de septiembre un recorrido integrado por dos tramos a doble pasada, los de ‘Breña Alta Puro Sentimiento’ y ‘Santa Cruz de La Palma Somos Capital’. Ahora, la primera de esas especiales se suprime y entra la de ‘Martín Luis’.

El presidente de la Escudería La Palma Isla Bonita, Daniel Cabrera, explica que la alteración se debe a un «tema burocrático», aunque precisa que no existe «ningún problema» con el Ayuntamiento del municipio breñusco. Ante el riesgo de recortes o el de incidencias con los permisos, han preferido actuar con un margen de tiempo suficiente para minimizar el efecto que esta decisión pueda tener en los equipos, a los que piden disculpas por el movimiento.

Así, el esquema de la primera jornada de competición del ‘Isla Bonita’ queda de la siguiente forma: la acción arrancará con la cronometrada de ‘Santa Cruz de La Palma Somos Capital’, que discurrirá por Mirca; y continuará con la especial de ‘Martín Luis’, en Puntallana y con unos 11 kilómetros. El día se cerrará con una nueva visita a ‘Santa Cruz de La Palma Somos Capital’. Así, el kilometraje cronometrado de la etapa se mantendrá en unas cifras similares.

El recorrido de ‘Martín Luis’ fue empleado por última vez en el ‘Isla Bonita’ de la temporada 2022, en la que la cita palmera también tuvo validez para el ‘Mundialito Canario’. Se volverá a competir en la versión sur-norte y sobre la vía LP-102. Los pilotos que participaron en la 1ª Subida a Puntallana del pasado mes de junio partirán con una ventaja, la de disponer de referencias recientes de una parte considerable del tramo, más concretamente, de un 65%.

Foto: FIALP

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