El piloto grancanario reforzó su liderato en el certamen autonómico con su sexta plaza en el 26º Rallye Isla de Los Volcanes, la prueba más valiosa de la temporada. A falta de tres rondas, el del Volkswagen Golf GTI concentrará todos sus esfuerzos en el apartado regional. «Vamos a dejar los slalom de lado para seguir en la lucha», dijo en Lanzarote.

Cristian Calderín divisa «más cerca de la cuenta» el que sería su primer título de campeón de Canarias. El piloto grancanario, que el pasado fin de semana acabó el 26º Rallye Isla de Los Volcanes en la sexta plaza de la clasificación regional, llega al ecuador de la temporada con una renta de 16.6 puntos sobre su rival más próximo y, también, con un as en la manga, el de haber estado en un 1º RallySprint de Tierra San Miguel al que no asistió su adversario.

El nuevo Campeonato de Canarias de Tierra (CCT), que combina los rallies de tierra con los rallysprint sobre la misma superficie, establece en su reglamento que, del tope de cuatro resultados a retener, dos han de ser eventos de una disciplina y los otros dos, de la otra. En el caso de Calderín, puede realizar esa combinación tras haberse desplazado a Tenerife en el mes de mayo. Pero Gustavo Sosa, su inmediato perseguidor, solo sumaría un rallysprint.

El majorero no ha cruzado aún a la provincia occidental, un requisito obligatoria para figurar en la clasificación final del CCT. Esto le obliga a acudir al 1º Rallysprint de Barlovento en La Palma. Javier Sosa también se encuentra en esa tesitura, pero el del Mitsubishi Lancer Evo IX no valora el seguir el autonómico. Por este motivo, Cristian se encuentra en una situación de privilegio a la que tratará de exprimir el máximo partido en la segunda mitad del curso.

Junto a Verónica Tejera, Calderín empezó el ‘Volcanes’ con un «varapalo» en el tramo de la jornada del viernes, el de ‘Ciudad de Arrecife’: «Imagina lo que es llevar un mes en el que tiramos el coche al suelo, lo hicimos de cero, gastamos muchísimo dinero y tiempo y que, a los 200 metros, se tranque un piñón y bloquee la caja de cambios». Ese incidente les hizo despertar el sábado con cerca de tres minutos de penalización y desde la última posición.

«La copiloto hizo un trabajo de diez, me supo parar cuando más nervioso estaba», expresó Calderín. Ese trabajo en equipo le permitió protagonizar una remontada que le situó a las puertas del top cinco del CCT. Al principio de esa jornada sabatina tuvieron que aplicar un ritmo alto para recuperar terreno, pero llegó un momento en el que apostaron por guardar la ropa: «Estamos en la llegada gracias a la cabeza fría de Verónica y al equipo», concluyó.

Foto: Óscar Quintana