El Campeonato de España de Rallies para Vehículos Históricos prosigue su temporada y regresa al norte de la Península. El concejo de Pravia acoge la tercera ronda del curso, una cita que coincide con el FIA European Historic Rally Championship. El archipiélago canario contará este fin de semana con dos representantes. Dentro del apartado de Velocidad, el grancanario Lorenzo Padilla, que vuelve a apostar por su Ford Escort RS 2000 MKII, vehículo con el que luchará por las posiciones de privilegio de la categoría Pre-81. En Regularidad Sport, el tinerfeño Carlos Javier Jorge se pondrá a bordo del Porsche Carrera RS 3.0.

El 15º Rallye de Asturias Histórico entra en su fin de semana grande. La prueba al norte de la Península acoge la tercera cita del Campeonato de España de Rallies para Vehículos Históricos y, también, del FIA European Historic Rally Championship. Los mejores equipos de la especialidad, tanto del país como del continente, coinciden en un escenario cargado de mística. Las carreteras del concejo de Pravia y de sus aledaños esperan a más de ochenta participantes, con representantes de las Islas Canarias entre ellos.

En el apartado de Velocidad, Carlos Padilla vuelve a la carga después de ausentarse de la anterior ronda del CERVH, el ‘Extremadura Histórico’. El piloto de Gran Canaria, con Patricia Procopio a las notas, repite a los mandos de su Ford Escort RS 2000 MKII, un coche con el que luchará por los puestos de privilegio de la división Pre-81. El del municipio de Mogán, experimentado en toda condición y circunstancia, luce 28 puntos en el casillero, los que obtuvo en el mes de marzo con su tercera posición en el ‘Costa Brava’.

Dentro de la Regularidad Sport, Carlos Javier Jorge tomará la partida con su Porsche Carrera RS 3.0. El tinerfeño, constante con sus resultados, prevé días «complicados» por la naturaleza de las especiales: «Hemos hecho este evento en varias ocasiones y sabemos que tiene un recorrido exigente, algo que se multiplica si la lluvia hace acto de presencia». El integrante de la estructura de Digital Fone Competición, junto a Adolfo González-Almuiña, intentará plantear batalla a sus rivales con monturas tracción integral.

El itinerario de la ronda organizada por Escudería Pravia Autocompetición comprende la celebración de diez tramos, repartidos entre las jornadas del viernes y sábado. Para el primer día están programadas dos pasadas a las especiales de ‘Hotel Rey Silo’ (13.31 kilómetros) y de ‘Puerta de Occidente’ (11.38). La segunda y definitiva etapa presenta un esquema similar, con la realización de dos pasos por ‘Agones’ (13.84), ‘Pravia’ (14.51) y ‘Salas’ (12.34). Las previsiones meteorológicas, con alta probabilidad de lluvia.

Foto: Digital Fone Competición