Las carreteras de Gerona asisten este fin de semana a un completo repaso a la historia de los rallies. Más de 300 equipos figuran en la lista oficial de la cita catalana, valedera para el FIA European Historic Rally Championship y para el Campeonato de España de Rallies para Vehículos Históricos. Entre esos tres centenares de joyas de la disciplina, dos están reservadas a pilotos del archipiélago. Por un lado, Carlos Padilla, que repite en el apartado Pre-81 del certamen nacional a los mandos de su Ford Escort RS2000 MKII. Por el otro, el tinerfeño Carlos Javier Jorge con su Porsche 911 SC 3.0 integrado en la Regularidad Sport.

El 72º Rally Costa Brava concentra este fin de semana en Gerona toda la historia del automovilismo. Por las especiales de la provincia catalana, esas por las que hace años discurría el Campeonato del Mundo de Rallies, serán el escenario de un viaje al pasado de lo más completo. Más de 300 vehículos integran una lista oficial de inscritos en la que conviven unidades del Lancia Delta HF Integrale 16V, Audi Quattro, BMW M3, Ford Sierra RS Cosworth, Lancia Rally 037, Alpine A310/4, Renault 5 Turbo, Seat Ibiza Kit-Car…

Y entre esos equipos con monturas cargadas de carácter, el encabezado por Carlos Padilla. El piloto del sur de Gran Canaria repite esta campaña dentro del Campeonato de España de Rallies para Vehículos Históricos con su Ford Escort RS2000 MKII. El de Mogán, acompañado por Patricia Procopio, espera que la nueva temporada no le depare tantos disgustos como la pasada, en la que acumuló una incendia tras otra. A pesar de ello, logró acabar subcampeón del apartado Pre-81, galones que ahora ha de defender.

En la división de Regularidad Sport, Carlos Javier Jorge afronta un curso que se presenta, como mínimo, tan competida como el anterior. El tinerfeño contará para esta ocasión con Adolfo González-Almuiña en las labores de copilotaje. A bordo del Porsche 911 SC 3.0, el representante de Digital Fone Competición espera «hacer un buen papel». A tenor de las previsiones meteorológicas, que descartan la posibilidad de lluvia, y de su experiencia del 2023, intentará plantear lucha «desde el primer tramo cronometrado».

La prueba gerundense comenzará a las 09:30 horas de la jornada de este viernes, 15 de marzo. En ese momento, el primer coche desfilará por la rampa de salida rumbo a las especiales de ‘Els Àngels’ (15.6 kilómetros), ‘Santa Pellaia’ (9.8) y ‘Salions-Sant Grau’ (11.3), que se repetirán por la tarde. El itinerario de la etapa del sábado llevará a la caravana de competición a los recorridos de ‘Osor’ (12.2), ‘Collsaplana’ (16.7) y ‘Cladells’ (14.2), también a doble pasada. La ceremonia final está prevista sobre las 18:10 horas.

Foto: Digital Fone Competición