La tercera edición de la monomarca francesa en el archipiélago comenzará en el primer fin de semana de mayo en el ‘Islas Canarias’. Al contrario que en ocasiones anteriores, solo se contabilizará una jornada de la gran prueba internacional para establecer la clasificación entre los seguidores del certamen reservado al modelo Rally5 de Renault. La única visita prevista a la provincia occidental tendrá lugar los días 26 y 27 de julio con motivo del ‘Ciudad de La Laguna’. De las rondas que figuran en el calendario, dos coincidirán con el Campeonato de Canarias de Rallyes sobre Asfalto. Se mantienen los premios económicos.

El Clio Trophy Canarias 2024 cuenta con cinco rondas en su calendario. La tercera edición del certamen monomarca que organizan Renault Group España y Driveland Events, junto las filiales insulares, tendrá pruebas tanto en la isla de Gran Canaria como en la de Tenerife. La provincia oriental carga con un peso mayor que la occidental. Las hostilidades empezarán el primer fin de semana de mayo con el 48º Rallye Islas Canarias, mientras el campeonato terminará a finales de octubre con el 51º Rallye de Maspalomas.

El formato del apartado reservado a los Rally5 de la firma francesa presenta algunas modificaciones. En la gran cita internacional, debido a su cantidad de kilómetros cronometrados, solo se contabilizará una etapa para definir la clasificación entre los seguidores del trofeo. De esta forma, se pretende encontrar un equilibrio en los puntos a repartir en cada evento puntuable. En las otras cuatro competiciones sí se computarán los tiempos de todos los tramos cronometrados realizados a la hora de establecer la tabla.

Además del ‘Islas Canarias’ y el ‘Maspalomas’, los inscritos en el Clio Trophy Canarias participarán en el 63º Rallye Isla de Gran Canaria, en el 10º Rallye Ciudad de La Laguna y en el 43º Rallye Villa de Teror. Así, coincidirán en dos ocasiones con los equipos del Campeonato de Canarias de Rallyes sobre Asfalto y, en las tres restantes, lo harán con los deportistas del Provincial de Las Palmas de la disciplina. Al acabar la temporada, se entregarán los diferentes premios en base a los cuatro mejores resultados cosechados.

Quien suceda al tinerfeño Héctor Mederos en el palmarés de campeones recibirá un obsequio metálico cifrado en 3000€ que podrá invertir en un programa con Alpine Racing, la compañía responsable de los artefactos FIA concebidos por el Grupo Renault. Asimismo, se mantienen las recompensas por prueba. Los vencedores de un rallye, además de la copa correspondiente, se llevarán un montante de 2500€. La pareja que termine en segunda posición se embolsará 1500€, y así hasta los 250€ del quinto clasificado.

Foto: Renault Motor Arisa