Treinta y cinco equipos participarán este fin de semana en la segunda cita puntuable del Campeonato Insular de Fuerteventura de Slalom. Muchos de los que hace unos días viajaron a Lanzarote para competir en el ‘Isla de Los Volcanes’ también tomarán la partida en el evento que organiza Maxo Sport. Aníbal y Jonathan Hernández lucirán el número uno en las puertas del Mitsubishi Lancer Evo IX. Los de Antigua defienden el liderato en el certamen local frente a una competencia imponente que incluye a seis vehículos más de la firma de los tres diamantes y dos Subaru Impreza STI, el de Daniel Guerra entre ellos.

Por tercer fin de semana consecutivo, las competiciones sobre tierra tendrán protagonismo en las Islas Canarias. Este sábado se disputará el 2º Slalom Cuesta Perico – El Time, puntuable para el Campeonato Insular de Fuerteventura de la especialidad. A pesar de la reciente celebración del 25º Rallye Isla de Los Volcanes, el evento más exigente de la campaña de grava, la respuesta de los participantes a la prueba de Escudería Maxo Sport es muy notable, figurando treinta y cinco equipos en la lista oficial de inscritos.

Los líderes del certamen majorero, Aníbal y Jonathan Hernández, lucirán el número uno en las puertas de su Mitsubishi Lancer Evo IX. Después de un viaje a Lanzarote repleto de problemas, los vencedores del 1º Slalom Antigua – Punta Goma esperan lograr un resultado que les mantenga al frente de la tabla de puntos. No lo tendrán nada fácil. Limpiarán carretera en cada una de las seis mangas previstas y se enfrentarán a una amplia nómina de rivales armados con vehículos de la Agrupación C, la de referencia.

Gustavo Sosa y Eduardo González aparecen en la relación de concursantes con un Skoda Fabia R5. Sin embargo, no tomarán la partida en la cita con base en el municipio de Puerto del Rosario al encontrarse en Asturias preparando su incursión en el ‘Princesa’, una ronda incluida en la Copa de España de Rallyes de Tierra. Así las cosas, la lucha por el cajón más alto del pódium girará en torno a los Mitsubishi Lancer Evo en sus distintas versiones y unos Subaru Impreza STI igual de competitivos en este tipo de terreno.

Daniel Guerra y Tecorice Hernández, ya deshechos de las telarañas, siguen apostando por la marca de las estrellas, así como también lo hacen Iriome Perdomo y Francisco Cabrera. La numerosa contingente Mitsubishi para la ocasión está conformada por Javier Sosa-Javier Fragiel, Borja A. Pérez-Rubén Pérez, Javier Fránquiz-Jordi Díaz, Sergio López-Kilian Camacho, Rafael Pérez-Naim Pérez y Cristóbal R. Cerdeña-Víctor Ruiz. Los binomios que menos errores cometan serán los que peleen por las plazas de privilegio.

En lo que respecta al apartado de Car-Cross, diez afrontarán la especial situada en el término municipal de la capital de la isla. Carlos Alberto Quintero (La Base SX01) y Juan Moisés Izquierdo (MV Racing SP2) comparten la condición de favoritos a la victoria. Los Rubén de León (MV Racing SP2), Daniel Pérez (MV Racing SP2) y Alfredo Guerra (La Base SX01) tratarán de sorprenderles en un recorrido que promete decidir cada duelo en los últimos instantes, ya cuando el piso acuse el repetido paso de los vehículos.

El programa horario del 2ª Slalom Cuesta Perico – El Time centra los actos deportivos en la jornada del sábado. Antes de que la acción comience, se desarrollarán las verificaciones administrativas y técnicas en Playa Chica entre las 9:00 y las 12:00 horas. En ese mismo intervalo de tiempo, los equipos podrán realizar los reconocimientos al tramo escogido por Escudería Maxo Sport. El inicio de la primera de las seis mangas tendrá lugar a las 13:00 horas. La entrega de premios cerrará el día sobre las 18:30 horas.

Foto: RFEdA

Una respuesta a “La tierra sigue activa con el 2º Slalom Cuesta Perico-El Time en Fuerteventura”

  1. Avatar de Daniel
    Daniel

    1 Quiero comentar que se podía mejorar aún más la organización 2 debería poner más vandera y orvidar loque dise la fia porque no se pueden llevar por ala fia o la española sino por la autonómica. 3. El equipo en la 1 pasada tuvimos que parar por aficionados dentro del tramo que nos impedían seguir la marcha y a 700 metros un compañero ( participante número 24 estava atravesado en la carretera y no hay artículo que dise claramente que se debe hacer en estos casos y gracias a los aficionados aveses son puntuales para muchos casos

    Me gusta

Replica a Daniel Cancelar la respuesta

Este sitio utiliza Akismet para reducir el spam. Conoce cómo se procesan los datos de tus comentarios.