El piloto con licencia chipriota, sorprendido, suma la máxima bonificación con su crono en la especial de ‘Máguez-Haría-Arrieta’. El nuevo representante de Škoda Canarias no asume riesgos y se centra en amarrar el que sería su primer triunfo en una isla diferente a Gran Canaria. Yeray Lemes fortalece la segunda posición por delante de Enrique Cruz.

Alexey Lukyanuk da otro paso hacia la victoria. El bicampeón de Europa ya tiene asegurados sus primeros puntos de la campaña. Siempre que ingrese en el parque cerrado final del 47º Rallye Isla de Lanzarote, se embolsará los tres puntos correspondientes al scratch en el TC Plus. Él fue el primer sorprendido por marcar ese mejor registro en la especial de ‘Máguez-Haría-Arrieta’. Era consciente del botín extra que había en juego, pero no arriesgó para ello.

Una de las lecciones que el deportista de origen ruso aprendió el año pasado fue la no rodar siempre al filo de la navaja. Y la está aplicando en esta primera cita del ‘Mundialito Canario’. Siente una comodidad inmensa a los mandos de su nuevo Škoda Fabia RS Rally2 y las cosas le salen de forma natural. No tiene que forzar nada. Conduce y el cronómetro habla. A pesar de algún que otro pequeño error de precisión, el del Domingo Alonso Group se anotó el TC6.

Unos veinte kilómetros le separan de la que sería su primera victoria fuera de la isla de Gran Canaria… y de erigirse como el líder de un Campeonato de Canarias de Rallies sobre Asfalto (CCRA) el que quiere dinamitar una estadística histórica, la que dice que solo los canarios lo han conquistado. Yeray Lemes y Enrique Cruz intentarán impedírselo, aunque ambos tienen una ardua labor si Lukyanuk mantiene el ritmo que está exhibiendo por las pistas conejeras.

El ídolo lanzaroteño trató de parar al vendaval Alexey en esta cronometrada tan importante a efectos de puntuación. En el punto intermedio perdía apenas 0.3″ ante el de nacionalidad chipriota. Esa distancia se estiró hasta los 1.2″ al cruzar la meta. En la clasificación general, la brecha que les separa ya acaricia la frontera de los veinte segundos. Enrique Cruz, con la intención de «no cometer errores», se dejó 4.4″ con un Lemes que ahora se le aleja a 10.6″.

Las opciones de podio de Toñín Suárez han decaído de manera considerable. El del Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010 sí que lo pasó mal con la suciedad en este recorrido. Continúa en la cuarta posición… 11.4″ del vigente campeón autonómico. La batalla entre Sergio Fuentes y Óscar Cabrera se sigue decantando en favor del tinerfeño. Por detrás, Aníbal Machín y su Porsche 997 GT3 C Rallye 2010 se defienden de Yoday Betancort y su Hyundai i20 N Rally2.

Foto: Óscar Quintana