El satauteño consigue su primer scratch del fin de semana en la segunda pasada por el tramo de ‘Ayacata-San Bartolomé’, aunque sin interferir con el objetivo del lanzaroteño al no puntuar ni bloquear dentro del ‘Mundialito’. Alexey Lukyanuk cumple con su rol y se dedica al espectáculo en esta especial. El ruso sigue al frente de la general por 13.7″.

Luis Monzón interrumpe la racha de victorias parciales de Alexey Lukyanuk en el 52º Rallye de Maspalomas. El satauteño reaccionó de la mejor manera posible a su pérdida de tiempo en la especial de ‘Cazadores-La Cumbre’. Los segundos que le cayeron en ese TC-5 hicieron de gasolina para su motivación. «Quisimos atacar porque en el tramo anterior nos dieron un poco de cera», relató en el control stop. Y vaya si empujo el bicampeón de España de rallies.

En los 10.30 kilómetros de ‘Ayacata-San Bartolomé’, un recorrido que demanda claridad de ideas, el abanderado de Auto-Laca Competición se desquitó con un scratch que, aunque no interfiere con las aspiraciones de los asiduos del Campeonato de Canarias de Rallies sobre Asfalto (CCRA), sí ejerce como indicativo de su nivel tras esos seis meses de inactividad que acumulaba desde el ‘Islas’. Yeray Lemes, que se aplicó al máximo, se dejó 0.2″ con Monzón.

«Vengo corriendo todo lo que puedo», indicó el lanzaroteño justo después de cruzar la meta. No le bastó para batir al grancanario, pero sí para cumplir con una de sus obligaciones, la de terminar en el top dos del importantísimo TC Plus. El de Tao, además, añade a su cuenta los mismos puntos correspondientes al scratch. Ahora, lo que le falta es certificar la victoria. Ha de mantenerse delante de Benjamín Avella para que las órdenes de equipo entren a escena.

Lukyanuk, sin dudas sobre el rol que tiene que asumir este fin de semana, dedicó su pilotaje al espectáculo en este TC-6. «Todo ha ido bien. Nos divertimos muchísimo en el tramo. Hay sitios con mucho público, es increíble», detalló el bicampeón de Europa de rallies, que cedió 5.5″ con Monzón. Por lo que respecta a la clasificación general, la batuta de mando sigue en manos del ruso, que partirá al bucle nocturna con una renta de 13.7″ con su rival inmediato.

Avella y su Alpine A110 GT+ se descuelgan de la batalla por las plazas de privilegio. El de la Escudería Maspalomas volverá a tocar los reglajes para tratar de encontrar el punto dulce al vehículo en las carreteras del sur de Gran Canaria. Iván Armas permanece en P5. El natural de Marzagán usó ruedas usados en esta sección. A espaldas del del Porsche 991.1 GT3 van Alfonso Viera (Škoda Fabia RS Rally2) y Ayoze Benítez (Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010).

Foto: Sports&You Canarias