La penúltima cita del Campeonato de Canarias de Rallies sobre Asfalto se presenta con un panorama cargado de batallas y novedades. Miguel Suárez y Yeray Lemes, los pilotos que luchan por el título regional, afrontan la prueba más importante del curso. Y en ella se medirán ante Luis Monzón por primera vez desde el mes de mayo. ¿Qué nos cuentan?

#1 – Miguel Suárez (Citroën C3 Rally2): «Estamos muy motivados, con ganas de salir ya. En el Shakedown nos fue bien. El coche ha mejorado bastante con las nuevas evoluciones que se instalaron. Me sentí muy cómodo y tengo muchas ganas de conseguir un buen resultado. Está claro que el rally pasa por hacer pleno de puntos y vamos a intentarlo, siguiendo por el camino que venimos de las pruebas anteriores. Creo que este es el evento al que llego con más confianza de toda la temporada, en un estado de forma muy bueno».

«En el Shakedown empatamos al segundo y a la décima con Lemes y, si la tónica del fin de semana va a ser así, seguro que tendremos un buen espectáculo. Sobre las mejoras, no noté tanta potencia en velocidad alta, pero es cierto que en bajos ha progresado bastante. Tiene un poco más de par y eso ayuda a que el coche tenga mejor respuesta en los cambios largos. En ese sentido me gustó mucho. En altas notas una pequeña mejora, pero no tanta».

#2 – Yeray Lemes (Citroën C3 Rally2): «Estoy contento por estar en un nuevo rally como es el ‘Comarca Norte’. Intentaremos correr todo lo que podamos y ya veremos mañana el lugar en el que estamos. Seguiremos corriendo en el TC Plus y en los demás tramos».

#3 – Luis Monzón (Citroën C3 Rally2): «Vengo a este rally igual que a los demás. Lo único, un poco más tenso porque nuestros rivales son los tenores del Campeonato de Canarias y ellos son los que teóricamente corren más. Todo eso te da un plus de tensión, de ganas de hacerlo bien y, sobre todo, de intentar ganar».

«No cabe duda que, cuando vas con falta de ritmo, viene mejor que las condiciones no estén muy complicadas. Si llueve, pues ya ha llovido en otros también. Yo prefiero que, hasta que no coja el ritmo de antes, se mantenga seco. En el parón entre el ‘Maspalomas’ y esta cita hemos hecho poca cosa, pequeños detalles. De hecho, ni lo hemos probado después del último rally, solo lo hemos revisado y hecho algún pequeño cambio. No muy significativo, pero que creemos que puede mejorar el coche».

#4 – Manolo Mesa (Citroën C3 Rally2): «No estoy del todo desencaminado de lo que al principio esperaba, pero sí es cierto que este fin de semana estreno rally y estreno coche. Eso para mí es sumamente importante. Espero terminar con un buen sabor de boca, hacer los cien kilómetros cronometrados y llevarme conclusiones de cara al próximo año. Y, de alguna manera, entender cómo funciona este vehículo de verdad. En el Shakedown no acabé de entenderlo y espero que los cambios que hemos hecho de suspensiones, de muelles, barras y demás den sus frutos mañana. Si me voy equivocando, para eso es el rally. Iré tirando para delante, para detrás…».

«Ya le dije al ingeniero que, aunque vaya muy cómodo, de cara al segundo y al tercer bucle haremos algún cambio para notar la diferencia y las reacciones. Espero que mañana vaya todo bien y sin sobresaltos. El Citroën no tiene nada que ver con el Suzuki. No se parecen en nada. Ni en chasis ni en frenos ni nada. Es la misma marca de caja y de diferenciales de motor. Nada más. Los coches de esta categoría son un regalo de los preparadores».

#5 – Benjamín Avella (Hyundai i20 N Rally2): «Ya tenía ganas de volver a la competición. Este año compramos el Rally2 y lo íbamos a estrenar en el ‘Telde’, pero me puse malo y no pudo ser. Ahora hemos hecho un cambio radical en unas cosas del coche, hemos cambiado de equipo, hemos trabajado durísimo con el coche y por fin llega el momento de estrenarlo. En el Shakedown tuve muy buenas sensaciones. Creo que tenemos un gran coche y un gran equipo que ha sabido ponerlo a punto».

«Mañana me voy a tomar el día con tranquilidad. El objetivo es rodar con el coche, ponerlo a punto. Tenemos muchísima ilusión, tanto nosotros como todo el equipo que está trabajando detrás. Por otra parte, somos los primeros canarios que montamos neumáticos Hankook en un Rally2. El año que viene, los del Mundial saldrán con las ruedas de esta marca. Junto al equipo decidimos salir con estos compuestos de cara al 2025, probar el neumático y ajustar el set-up en función de este. Todo es muy prematuro todavía, primero tenemos que coger el ritmo, pero no están muy lejos de los Michelin o los Pirelli, que también los he probado».

#6 – Alberto Monzón (Porsche 997 GT3 Cup Rallye): «Por fin vamos a poder hacer bastantes kilómetros, si no pasa nada extraño, en seco y empezar a sacar conclusiones con este coche. Los reglajes no los tenemos del todo claros. Vamos a salir con unos que creo que están bien para ir rápido, pero creo que aprovecharemos la jornada de mañana para cambiar alguna cosa».

«Es una pena que no salgan ni Julio ni Ayoze. Aunque soy consciente de que todavía no estoy para luchar con ellos, ellos son una guía para nosotros por el nivel tan alto que tienen. No digo que con este coche les vaya a poder ganar, pero sí intentar estar más cerca de ellos en los tramos, en alguno muy cerquita… pero mañana no tendremos esas referencias. Sí a los tenores del Regional, que están muy bien también».

#7 – Raúl Quesada (Citroën C3 N5): «Nos hacía ilusión hacer un rally del Regional para ver dónde podemos estar. El ‘Comarca Norte’ me gusta mucho y me apetecía hacer alguna cita más antes de acabar el año. Es verdad que hemos hecho un esfuerzo muy grande e iremos bastante justos de ruedas, pero valía la pena estar. Vamos a ver qué pasa».

«Hemos probado muchas cosas de suspensión durante el Shakedown, pero en dos horas tampoco me dio tiempo de probar muchas cosas más que quería. Pero estoy contento con cada kilómetro que hacemos. Con lo que hemos cambiado hoy parece que me encuentro más cómodo, pero habrá que ver mañana en los tramos largos, ver cómo se deterioran las ruedas… Nos faltan kilómetros en el coche, pero el objetivo de este año es rodar».

Foto: Óscar Quintana

Deja un comentario

Este sitio utiliza Akismet para reducir el spam. Conoce cómo se procesan los datos de tus comentarios.