El piloto del Speedcar GTR domina la Categoría 3 en la rampa realejera, marcada por los constantes cambios de la meteorología. El del Ford Fiesta R5+, por su parte, manda con autoridad en el apartado reservado a los turismos y recupera la batuta de mando en el Campeonato de Tenerife de Montaña tras el tempranero abandono de Abel Mesa.

Todo al rojo. Javi Rodríguez y Juan Carlos Brito tiñeron la 12ª Subida Palo Blanco con ese color, el que prevalece en sus respectivas monturas. El primero dominó a placer dentro de la Categoría 3 y el segundo hizo lo propio en el apartado de los turismos. Ni los constantes cambios meteorológicos pudieron romper las rachas triunfales de uno y de otro, que siguen confirmándose como indiscutibles favoritos a los campeonatos tinerfeños de montaña.

La rampa de la Escudería Daute-Realejos comenzó con un sol imponente en los entrenos. Esta manga fue detenida por una salida de carretera de Gabriel Quintero. El del Renault 5 GT Turbo sufrió un fallo de frenos en una zona rápida y alcanzó a dos personas en la vía de escapatoria. Afortunadamente, no hubo que lamentar daños mayores. Pero, en ese parón, el estado del cielo se alteró de forma radical. Apareció la neblina y el trazado humedecía.

Las condiciones pillaron a todos por sorpresa. Nadie esperaba que hubiese complicaciones en ese sentido. Y una duda invadía las carpas de asistencia. ¿Qué manga sería la ideal para marcar un tiempo? Era imposible dar una respuesta certera. Hubo que asumir riesgos en la primera oficial, que estaba repleta de trampas. La segunda, por contrario, ofreció tregua a los equipos. El asfalto secó y había que empezar de cero. Llegó el turno de las rebajas.

En esas mejoras de tiempo, Javi Rodríguez destruyó a sus rivales en la Categoría 3. A pesar de montar ruedas usadas, el del Speedcar GTR voló en la ascensión decisiva. Detuvo el reloj en un 3:02.626 que le concedió el honor de convertirse en el piloto más rápido del día. Y eso que se guardó un margen «del 10-15%». ‘Javito’ Afonso hizo lo que pudo con su Silver Car S3. El de La Orotova tuvo que contentarse con la plata a 4.446″ de su predecesor.

Jonathan García cerró el podio de las CM Promo con otra unidad Silver Car S3. El vigente campeón de Canarias de la disciplina solo completó una escalada oficial, la segunda. En la anterior, la rotura de una punta de eje cuando se dirigía a la salida le obligó a abortar. El cuarto lugar fue para Arunzú Quintero, que también dirigió un monoplaza CM Promo. El de Los Realejos se repuso a un ligero toque en la primera sesión valedera para la clasificación.

En la Categoría 1, Juan Carlos Brito aplicó el rodillo. En el escenario donde, hace casi dos años y medio, estrenó su actual Ford Fiesta R5+, el santaursulero volvió a recoger el premio de vencedor. Además de recuperar el liderato en el Campeonato de Tenerife de Montaña, logró mejorar aún más las prestaciones de su montura. Con un nuevo intercooler y retoques en los reglajes de la suspensión, el ganador se marchó «encantado» de la prueba norteña.

Foto: Javi Rodríguez